(資料圖片僅供參考)
慶祝1990年代的寶馬和奔馳豪華轎車。人們喜歡V8的原始性和W140之類的經(jīng)典線條,而BMW具有動感和個性。但是,老款奧迪及其A8卻不常被提及。這是為什么?
它仍然是德國人,仍然很大,仍然是豪華車;在許多方面,A8都為現(xiàn)代奧迪品牌鋪平了道路。但是您看不到道格·德穆羅(Doug DeMuro)像他最近的RS2那樣賽車。好像豪華轎車想被遺忘一樣,要查看其中是否有值得挽救的東西,我們需要觀看此YouTube視頻。
在過去的幾周中,TheSketchMonkey一直在關注各種德國圖標的樣式。我們一直認為,那個時代的奧迪除了具有四舍五入的外觀外沒有別的設計風格。當然也有一些例外,但是1980年代初的例外更有趣,尤其是Ur-Quattro。
也許是通過刪除使其看起來過時的東西,第一代A8可以看起來更好。這就是TheSketchMonkey試圖在這里做的事情,首先要擺脫側(cè)面的保護性裝飾。接下來是一些增加了字符的水平折痕,但是在今天可能無法彌補。
渲染過程非常有趣,部分原因是藝術家必須添加許多吸引人的細節(jié)。但是,在那里慶祝1994年的奧迪A8根本不夠。也許他們是否將A8鋁制雙門轎跑車原型車投入生產(chǎn)...
這款車的突出優(yōu)勢是工程技術。A8是第一款采用鋁制底盤的量產(chǎn)汽車,即所謂的奧迪空間框架。S8于1996年問世,將14向可調(diào)節(jié)豪華座椅與4.2升V8和quattro結(jié)合在一起。
有趣的是,當前的A8也沒有引起太多關注。當然,它的空氣懸架可以抬起一側(cè)以保護您免于撞車的危險,這很酷。但這是其中一個例子,制造商想要制造的東西(優(yōu)雅的豪華車)與顧客真正想要的東西(像AMG或特斯拉這樣令人興奮的旗艦店)之間存在差距。
關鍵詞:
【全球快播報】1994年的奧迪A8旗艦豪華轎車會是什么樣子
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