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美國“星艦”首飛，升空3分鐘爆炸，馬斯克：下次會更好 環(huán)球熱聞

時間：2023-04-27 17:41:51來源：立偉視界

美國“星艦”首飛失敗，SpaceX公司的CEO馬斯克的“星艦”計劃任重道遠(yuǎn)，不過他本人還是比較樂觀，首飛失敗后，發(fā)文回應(yīng)下次會更好。外媒對這件事評論，認(rèn)為馬斯克在實現(xiàn)火星移民計劃上，邁進(jìn)了關(guān)鍵一步。


【資料圖】

在美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的官網(wǎng)上，“星艦”被描述為“史上最強大”的運載火箭。它除了執(zhí)行近地軌道任務(wù)，還可載人登月、上火星。所以外界對“星艦”的首次試飛很關(guān)注。

美國中部時間20日，外形上黑下白的“星艦”超重型火箭進(jìn)行首次試飛。據(jù)環(huán)球時報消息，隸屬于SpaceX公司的“星艦”火箭，于早上8點33分點燃，然而升空不到3分鐘，突然在空中出現(xiàn)搖擺，最終因為失控在空中爆炸。

SpaceX公司承認(rèn)這次失敗是發(fā)生在火箭分離階段，具體失敗原因還有待細(xì)究。

據(jù)介紹，作為一款超重型運載火箭，“星艦”火箭有超過200噸的最大運載能力，而最大推力更不用說，將近7600噸。SpaceX公司在研發(fā)它時，把其設(shè)計為“兩段式”，一部分為“超級重型助推器”，一部分為飛船。在此次“星艦”火箭發(fā)射的直播畫面中，可以發(fā)現(xiàn)在助推器這方面，SpaceX公司采用的33臺“猛禽”發(fā)動機中，有6臺不能正常工作。

這種發(fā)動機安裝在“星艦”火箭上本來就備受爭議，有分析認(rèn)為雖然可以降低發(fā)射成本，但是可靠性并不高。

值得注意的是，“星艦”火箭一開始定的首飛時間是17日，由于發(fā)射出現(xiàn)故障才推遲到20日。而主要原因是由于壓力閥故障，似乎在技術(shù)方面，這場被人們所關(guān)注的試飛活動并不完美，導(dǎo)致20日的“星艦”首飛以失敗告終。

此外，馬斯克本人此前也是主動降低人們對“星艦”首飛的期待，據(jù)澎湃新聞消息，馬斯克曾稱，“星艦”火箭將會有無數(shù)種失敗的可能性，人們最好以低水平期待去面對它，我只是希望別把發(fā)射臺給炸了就好。

而外界對于馬斯克的試飛活動褒貶不一，不過路透社指出，無論試飛是否成功，這都是馬斯克火星移民計劃邁出的具有里程碑的一步，值得肯定。

對于這次失敗，馬斯克發(fā)文稱，這次的技術(shù)測試為幾個月后的發(fā)射提供了學(xué)習(xí)養(yǎng)分，祝賀美國太空探索技術(shù)公司進(jìn)行了這次發(fā)射測試。

此次雖然失敗了，但是從馬斯克的表態(tài)來看，這只是一個開始。SpaceX公司和美國國家航空航天局，對“星艦”的未來應(yīng)用寄予厚望。美國國家航空航天局希望“星艦”可以助力美國的重返月球計劃，為此還給了SpaceX公司幾十億美元的合同；而馬斯克則希望可以建立一支“星艦”艦隊，不過在這之前需要先實現(xiàn)“星艦”快速和全面的可重復(fù)使用。

總的來說，馬斯克的這個夢想固然龐大且充滿未來探索感，具有超前性，但是實行起來，前進(jìn)的道路上肯定會布滿荊棘，只能說任重道遠(yuǎn)。

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