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德國(guó)百合公司（Lilium）已開始“百合噴氣”（Lilium Jet）電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器大型模型的風(fēng)洞試驗(yàn)，以驗(yàn)證目前正在制造的全尺寸原型機(jī)是否符合性能預(yù)測(cè)。試驗(yàn)在荷蘭馬爾肯內(nèi)斯的德荷風(fēng)洞(German-Dutch Wind Tunnels，DNW)進(jìn)行，采用的是45.6英尺（13.9米）翼展的“百合噴氣”飛機(jī)的40%縮比模型，其中30個(gè)縮比電動(dòng)涵道風(fēng)扇安裝在后翼和鴨式前翼的遙控襟翼上。該模型由Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E)公司制造，尺寸與百合公司正在西班牙試飛的5座型“鳳凰2”（Phoenix 2）技術(shù)驗(yàn)證機(jī)相似，大約是7座型“百合噴氣”飛機(jī)的一半。
TGR-E公司是豐田的子公司，在德國(guó)科隆設(shè)有工程中心。
DNW的大型低速風(fēng)洞是歐洲最大的風(fēng)洞，截面為9.5x9.5米（31x31英尺）。
百合公司表示，試驗(yàn)將涵蓋“百合噴氣”飛機(jī)從懸停到巡航的完整飛行包線，并生成氣動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)來驗(yàn)證全尺寸飛機(jī)的飛行性能。百合公司還透露，全尺寸“百合噴氣”飛機(jī)計(jì)劃今年進(jìn)入總裝，2024年首飛。
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