(資料圖片)
據(jù)韓聯(lián)社報道,韓亞航空一架由濟(jì)州飛往大邱的客機(jī)在降落前發(fā)生艙門打開事故,造成9人出現(xiàn)呼吸困難癥狀被送醫(yī)。
5月26日,韓亞航空OZ8124航班上午11時49分(北京時間10點49分)從濟(jì)州機(jī)場起飛,12點45分(北京時間11點45分)在大邱機(jī)場著陸之前艙門突然打開,并在艙門打開狀態(tài)下降落跑道。
由于飛機(jī)當(dāng)時在跑道上高速移動,強(qiáng)風(fēng)猛灌進(jìn)機(jī)艙內(nèi)。機(jī)上共載有194名乘客,所幸無人墜落,但其中9名乘客受到驚嚇后出現(xiàn)呼吸困難等癥狀,降落后立即被送醫(yī)。
韓亞航空相關(guān)人士表示,這起事故是因“坐在緊急出口座位上的乘客碰觸了緊急出口杠桿”造成的。
韓聯(lián)社引述大邱警方消息稱,在飛機(jī)距離地面250米的高空準(zhǔn)備著陸之際,該乘客抓住門把手試圖拉開艙門,并成功打開了一部分。機(jī)上雖有多名空乘,但由于飛機(jī)處于瀕臨著陸的狀態(tài)而未能制止該乘客。
大邱警方已在飛機(jī)著陸后以涉嫌違反《航空保安法》為由緊急拘留了該乘客。據(jù)悉,該乘客沒有飲酒,對犯罪動機(jī)等沒有表態(tài)。警方表示,很難與該乘客進(jìn)行正常對話,警方計劃在調(diào)查犯罪動機(jī)等事實后進(jìn)行處罰。
關(guān)于飛機(jī)艙門為何在空中可以打開,資深機(jī)長陳建國對界面新聞表示,飛機(jī)在空中高度很高時,由于內(nèi)外壓差較大,飛機(jī)的艙門是無法打開的。但在飛機(jī)起飛和降落時,因為要考慮飛機(jī)發(fā)生緊急狀況時可以緊急撤離,所以增壓系統(tǒng)對艙內(nèi)增壓并不大,這個階段艙門能夠打開。
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每日熱文:韓亞航空客機(jī)艙門在空中被打開 9人呼吸困難被送醫(yī)
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