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長(zhǎng)三角之窗 | 蘇州軌交11號(hào)線(xiàn),藏著這些小驚喜! 世界要聞

時(shí)間:2023-06-14 09:47:27來(lái)源:上海嘉定

蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)臨近開(kāi)通,導(dǎo)覽標(biāo)識(shí)里藏著不少小驚喜。蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)站臺(tái)讓人眼前一亮,站臺(tái)門(mén)上方多了塊顯示屏。

區(qū)別于傳統(tǒng)乘客信息系統(tǒng)的懸掛式站臺(tái)屏,設(shè)備不再使用支架懸掛,而是使用長(zhǎng)條屏嵌入站臺(tái)門(mén)頂部,避免支架懸掛設(shè)備存在安全風(fēng)險(xiǎn)。


(資料圖)

根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要可顯示車(chē)廂客密度、列車(chē)到站時(shí)間、首末班車(chē)信息、衛(wèi)生間位置等信息,向乘客或站臺(tái)人員提供多媒體動(dòng)態(tài)信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)信息交互與信息共享。

PIS屏幕上可以顯示車(chē)廂擁擠度啦!

什么是PIS屏幕?

當(dāng)我們?cè)诘罔F站臺(tái)排隊(duì)等待時(shí),頭頂上有個(gè)顯示列車(chē),到站信息的“小電視”,這就是PIS屏了!

蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)這個(gè)顯示屏也升級(jí)了,實(shí)時(shí)顯示各車(chē)廂的載客量信息,這樣乘客根據(jù)車(chē)廂客流密度選擇合適的車(chē)廂位置等候及乘坐,提高乘客乘車(chē)體驗(yàn)。

科普:如何計(jì)算出車(chē)廂擁擠度?

在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)都部署了一些攝像頭,PIS屏就是結(jié)合列車(chē)智能視頻分析技術(shù)及車(chē)廂載重?cái)?shù)據(jù),精準(zhǔn)計(jì)算列車(chē)車(chē)廂擁擠度,最終將信息顯示到PIS屏上。

增加3號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路圖,期待兩條線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)!

蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)站臺(tái)門(mén)上方的線(xiàn)路圖,增加了3號(hào)線(xiàn)的線(xiàn)路信息。

目前,軌道交通集團(tuán)正在加緊研究蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)與3號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)方案,預(yù)計(jì)2023年年底會(huì)實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

屆時(shí),蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)與3號(hào)線(xiàn)兩線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),助推實(shí)現(xiàn)上海蘇州同城化與蘇州市內(nèi)全域一體化。

站臺(tái)安裝綜合資訊屏,很方便!

在蘇州軌交11號(hào)線(xiàn)站臺(tái)還安裝了綜合資訊屏向乘客提供周邊信息、線(xiàn)網(wǎng)地圖站內(nèi)導(dǎo)航、首末班車(chē)交互式信息查詢(xún)服務(wù)

周邊信息查詢(xún):綜合資訊屏接入公交系統(tǒng),支持周邊公交信息實(shí)時(shí)顯示,方便乘客實(shí)時(shí)獲取公交到站信息,出站換乘公交。

換乘信息查詢(xún):綜合資訊屏支持換乘查詢(xún)服務(wù),能夠顯示蘇州地鐵線(xiàn)網(wǎng)圖,方便乘客根據(jù)出發(fā)站及目的地站實(shí)時(shí)查詢(xún)出行路線(xiàn)。

站內(nèi)導(dǎo)航信息:綜合資訊屏支持站內(nèi)導(dǎo)航服務(wù),以3D車(chē)站模型形式為乘客站內(nèi)活動(dòng)提供引導(dǎo),同時(shí)在車(chē)站發(fā)生緊急情況時(shí),各綜合資訊屏能夠根據(jù)設(shè)備位置向乘客展示逃生路線(xiàn),為乘客提供緊急行動(dòng)引導(dǎo)。

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