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短評私車豈能公來養(yǎng)

時間：2023-08-12 07:00:34來源：人民法院報


(資料圖)

原標題：短評私車豈能公來養(yǎng)

日前，一條紅色預警信息引起了浙江省寧波市鄞州區(qū)紀委監(jiān)委工作人員的注意：某鎮(zhèn)一輛公車4天內先后2次累計加油73.77升，行駛里程數卻僅有32公里，涉嫌私車公養(yǎng)。經過調查發(fā)現，該鎮(zhèn)2名駕駛員利用職務之便，多次違規(guī)使用單位公車加油卡為私車加油。最終，2人受到嚴肅處理。

隨著公車改革深入推進，“公車私用”問題逐漸銷聲匿跡，而“私車公養(yǎng)”現象卻悄然增多。突出表現為：部分領導干部利用職權或職務影響，讓其所在單位或下屬單位為個人車輛加油，或以處理公事為由，多加油少跑路；少數人以保留執(zhí)法公車裝潢、維修為名，開發(fā)票在單位報銷私車裝潢、維修費用；有的以執(zhí)法車輛為由，開發(fā)票在單位報銷個人外出辦私事或旅游時私車的過路費、停車費等費用。

個別官員之所以一邊領著不菲的交通補貼，一邊用盡各種花招私車公養(yǎng)，一方面是自認為違紀行為神不知、鬼不覺，心存僥幸；另一方面，是監(jiān)管不力，制度有漏洞，牛欄關不住貓，使其有機可乘。

盡管“私車公養(yǎng)”現在雖然還只存在于少數領導干部身上，但這種新型的“車輪腐敗”在不斷地蠶食著公共資產，必須引起高度警覺和重視?！八杰嚬B(yǎng)”具有頑固性、隱蔽性、傳染性等特性，其危害性不容忽視，必須及早扼殺于萌芽狀態(tài)，否則必然會愈演愈烈。

公車不可私用，私車也不容公養(yǎng)。防止私車向公車“揩油”，需要紀檢監(jiān)察機關強化監(jiān)管。一方面，要切實加大對私車“公養(yǎng)”的查處力度，發(fā)現一起，嚴懲一起，以儆效尤；另一方面，強化源頭治理，在加快公車改革的進程中，強化政府支出經費管理，完善發(fā)票管控和財務報銷制度。惟其如此，才能積小勝為大勝，破除車輪上腐敗，把公車改革一點一滴地落到實處。

——吳學安

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