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純電續(xù)航125KM，百公里饋電油耗7.8L，方程豹豹5終于亮相！

時(shí)間：2023-08-17 10:28:38來(lái)源：數(shù)碼陽(yáng)陽(yáng)


(資料圖片僅供參考)

8月16日，比亞迪在發(fā)布會(huì)上給大家詳細(xì)介紹了它的全新個(gè)性化品牌——方程豹，并且推出了旗下首款車輛“豹5”，除此之外還詳細(xì)展示了這輛方程豹豹5車輛的硬核性能與豹力美學(xué)，這是一款極致、獨(dú)特、自由的新物種產(chǎn)品！因?yàn)樗某霈F(xiàn)將會(huì)掀起硬派越野車的全新風(fēng)潮，在業(yè)內(nèi)也會(huì)樹立一個(gè)新的標(biāo)桿。

方程豹豹5是基于比亞迪DM-O超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)所打造，并在其車中引入了三把鎖，搭載了比亞迪自研云輦-p智能車身控制系統(tǒng)和比亞迪刀片電池，不僅性能上非常強(qiáng)悍，8秒實(shí)現(xiàn)百公里加速，也能夠享有極致的安全保障。

它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于草原上的雪豹，硬核實(shí)力加豹力美學(xué)，這一點(diǎn)從它那非承載式的車身結(jié)構(gòu)上可見一斑，這款豹5汽車以用電為主，開拓出一條前所未有的個(gè)性化發(fā)展的道路。同時(shí)它也通過(guò)了全球五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，正碰侵入量下降25%，側(cè)柱碰侵入量下降30%。

豹5的實(shí)力得益于DM-O平臺(tái)的高效性能，它采用了比亞迪自主研發(fā)的前后雙電機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的三擎四驅(qū)動(dòng)力總成，最大功率可達(dá)到500千瓦，扭矩也能夠達(dá)到760牛/米，再配合上高能電池與高效變速器，使它的純電續(xù)航也能達(dá)到125公里，插混綜合續(xù)航更是能達(dá)到驚人的1200公里，這樣的性能和續(xù)航充分照顧到了城市駕駛和旅行需求，實(shí)現(xiàn)了通勤越野兩不誤的個(gè)性化！

另外，豹5的車身三圍為4890×1970×1920mm，軸距為2800mm，從尾門上采用的橫開設(shè)計(jì)，豎向門把手，以及尾部的豎向LED大燈布局可以看出方程豹的越野屬性，前臉部分有兩個(gè)電流矩陣大燈，大燈中間還有兩組矩形光源，外側(cè)也有三條陣列式的光帶，這樣的豹力美學(xué)設(shè)計(jì)有沒有戳中大家的內(nèi)心？

不僅如此方程豹豹5還支持最高6千瓦的外放電功率，如果是戶外錄音想要照明，看電影，放歌也完全足夠，它還首創(chuàng)了“豹式掉頭”，即前輪正轉(zhuǎn)，后輪反轉(zhuǎn)，使原地轉(zhuǎn)圈半徑縮小至3.4m，用專業(yè)為用戶完善每一個(gè)細(xì)節(jié)。

我個(gè)人覺得，這次方程豹豹5的發(fā)布已經(jīng)標(biāo)志著傳統(tǒng)越野車的轉(zhuǎn)型，而比亞迪在此刻成立方程豹也是站在了用戶的角度，抓住了一個(gè)機(jī)會(huì)，從豹5開始，電越野時(shí)代正式拉開帷幕，十分期待方程豹在未來(lái)市場(chǎng)上的表現(xiàn)，我們拭目以待！

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